Хивусы на Байкале

Хивусы –
самый распространенный транспорт на Байкале зимой

Самый распространенный транспорт зимнего Байкала – это «Хивусы». Производятся в Нижнем Новгороде судостроительной компанией «Аэроход». Название это, по всей видимости, получили от слова «хивус» (также хиус, хиуз и пр.). Так сибиряки называют зимний пронизывающий ветер.

Хивусы - амфибийные суда на воздушной подушке (СВП). Популярность этого транспорта объясняется, в первую очередь, способностью решать важные транспортные задачи Байкала в этот период года от появления ледяного покрова и практически до полного схода льда. При минусовых температурах и еще НЕ замерзшем Байкале СВП Не эксплуатируются по причините того, что винт покрывается наледью.

Хивусы находятся на службе у «Байкальского поисково-спасательного отряда» МЧС России и других служб и организаций. Трудятся Хивусы и на Ольхонской переправе, когда заканчивается навигация, а ледовая дорога еще не открыта. И, конечно же, отправляются в ледовые путешествия по Байкалу на Хивусах туристы.

Хивус-10 на льду Байкала

СВП – самый безопасный транспорт

Почему? Ответ прост. Потому, что это катер-амфибия. Хивусы способны двигаться не только по воде, но и по снегу и льду, преодолевая промоины и трещины, которые могут быть очень опасны для путешественников.

Трещины на Байкале бывают двух типов: ежегодные, образующиеся в одних и тех же местах и периодические, имеющие стихийное образование. В среднем ширина трещин составляет от 0,5 до 2 м, но иногда их ширина может достигать 4 м. Их опасность заключается в том, что они бывают незаметны: разлом может быть покрыт тонким слоем льда и припорошен снегом.

Туры на Байкал с участием Хивуса

Вы можете арендовать только Хивус, прайс смотрите здесь.

Также вы можете присоединиться к сборной экскурсии из Листвянки на хивусе, смотрите в статье Листвянка зимой. 

Либо присоединиться к групповому туру, смотрите график заездов на 2025  год здесь.

Хивус-10 на льду Байкала

Некоторые особенности движения СВП по льду и снегу

По льду и снегу СВП достигают максимальных скоростей. Хивус может развивать скорость по снегу до 70 км/ч, и более значительных по льду.

Большие скорости и отсутствие тормозов и сцепления с поверхностью на льду делают этот пепелац сложным в управлении. По этой причине, услышав звуки приближающейся «подушки» (а шумит она громко!) желательно отходить на безопасное расстояние и не надеется на то, что это не трамвай, объедет.

Эксплуатация в ночное время по причине плохой видимости и маневренности также затруднительна. Поэтому все маршруты планируются таким образом, чтобы попасть в пункт назначения до заката солнца.

Хивус-6 на Байкале (Листвянка)

Основные технические характеристики Хивусов

Наиболее часто для туристических целей используется Хивус-10 в связи с его оптимальной пассажировместимостью. Вход в салон катера осуществляется спереди.Салон обогреваемый, имеется освещение. Сиденья для пассажиров могут быть расположены по разному:

• два четырёхместных дивана-рундука вдоль бортов;
• четыре откидные двухместные банки (скамейки) вдоль бортов;
• индивидуальные кресла, направленные вперед.

Более подробно об СВП можно узнать на сайте "Аэрохода".

Салон катера Хивус

Сколько можно взять с собой багажа?

Как правило, объем багажа, который можно взять с собой небольшой. При аренде катера необходимо согласовывать его количество. особенно это касается негабаритных грузов (снаряжения, специального оборудования и пр.).

Экскурсии на Хивусах